Travel and Tourism in Maharashtra | महाराष्ट्रातील पर्यटन, पर्यटनामुळे अर्थव्यवस्थेचा महसूल वाढतो, हजारो नोकऱ्या निर्माण होतात, देशाच्या पायाभूत सुविधांचा विकास होतो.
जगभरातील अनेक अर्थव्यवस्थांच्या यशासाठी पर्यटन महत्वाचे आहे. यजमान स्थळांवर पर्यटनाचे अनेक फायदे आहेत. पर्यटनामुळे अर्थव्यवस्थेचा महसूल वाढतो, हजारो नोकऱ्या निर्माण होतात, देशाच्या पायाभूत सुविधांचा विकास होतो. परदेशी आणि देशातील नागरिक यांच्यात सांस्कृतिक देवाणघेवाण करण्याची भावना निर्माण होते. Travel and Tourism in Maharashtra
विविध क्षेत्रांमध्ये पर्यटनामुळे निर्माण झालेल्या नोकऱ्यांची संख्या लक्षणीय आहे. या नोक-या केवळ पर्यटन क्षेत्राचाच एक भाग नसून त्यामध्ये कृषी क्षेत्र, दळणवळण क्षेत्र, आरोग्य क्षेत्र आणि शैक्षणिक क्षेत्राचा समावेश असू शकतो.
अनेक पर्यटक होस्टिंग डेस्टिनेशनची संस्कृती, विविध परंपरा आणि गॅस्ट्रोनॉमी अनुभवण्यासाठी प्रवास करतात. हे स्थानिक रेस्टॉरंट्स, शॉपिंग सेंटर्स आणि स्टोअर्ससाठी पर्यटन खूप फायदेशीर आहे.
Table of Contents
वाहतूक- Travel and Tourism in Maharashtra

17 व्या शतकापासून व्यापार आणि औद्योगिक विकासासह; मुंबई हे, महाराष्ट्रातील प्रमुख बंदर आहे. प्रमुख राष्ट्रीय महामार्ग, रेल्वे राज्यातून जातात; ज्यामुळे माल आणि लोकांच्या जलद वाहतुकीस मदत होते. राज्याने जिल्हा ठिकाणांना प्रमुख व्यापारी बंदरे; आणि शहरांशी जोडणाऱ्या रस्त्यांच्या जाळ्यातही भर घातली आहे.
मुंबई, पुणे आणि नागपूर ही राज्यातील प्रमुख विमानतळे आहेत; मुंबईच्या छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळाची जगातील सर्वात व्यस्त सिंगल रनवे विमानतळ म्हणून नोंद झाली आहे. नवी मुंबई आणि पुणे येथे प्रत्येकी एक; असे दोन नवीन विमानतळ बांधण्याचे प्रस्तावित आहे.
रस्ते वाहतूक

राज्यात भारतातील सर्वात मोठे रस्त्याचे जाळे असलेली एक मोठी, बहु-मोडल वाहतूक व्यवस्था आहे. 2011 मध्ये, महाराष्ट्रातील पृष्ठभागाच्या रस्त्याची एकूण लांबी 267,452 किमी होती. (Travel and Tourism in Maharashtra)
राष्ट्रीय महामार्गांमध्ये 4,176 किमी आणि राज्य महामार्ग 3,700 किमी होते. इतर जिल्हा रस्ते आणि गावातील रस्ते गावांना त्यांच्या सामाजिक गरजा पूर्ण करण्यासाठी तसेच खेड्यापासून जवळच्या बाजारपेठांमध्ये कृषी उत्पादनांची वाहतूक करण्यासाठी सुलभता प्रदान करतात.
प्रमुख जिल्हा रस्ते, मुख्य रस्ते आणि ग्रामीण रस्ते यांना जोडण्याचे दुय्यम कार्य प्रदान करतात. महाराष्ट्रातील जवळपास 98% गावे महामार्ग आणि आधुनिक रस्त्यांनी जोडलेली आहेत.
मोठ्या प्रमाणात वाहने असल्यामुळे राज्य महामार्गावरील सरासरी वेग 50 ते 60 किमी/ता (31 ते 37 मैल/ता) दरम्यान बदलतो. खेडे आणि शहरांमध्ये, वेग 25-30 किमी/ता (15-18 मैल/ता) इतका कमी आहे.
राष्ट्रीय महामार्गांना केंद्र सरकारकडून निधी मिळतो, मात्र, राज्य महामार्ग आणि स्थानिक रस्ते राज्य सरकारवर अवलंबून असतात. निधीच्या कमतरतेमुळे महाराष्ट्र सरकार राज्य महामार्गांना निधी देण्यासाठी खाजगी क्षेत्रावर अवलंबून आहे.
महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळ (MSRTC) सार्वजनिक क्षेत्रात किफायतशीर आणि विश्वासार्ह प्रवासी रस्ते वाहतूक सेवा प्रदान करते. या बसेस, ज्यांना ST (राज्य परिवहन) म्हटले जाते, बहुतेक लोकसंख्येच्या वाहतुकीचे प्राधान्य साधन आहे.
भाड्याने घेतलेल्या वाहतुकीच्या प्रकारांमध्ये मीटरच्या टॅक्सी आणि ऑटो रिक्षा यांचा समावेश होतो, जे सहसा शहरांमध्ये विशिष्ट मार्गांनी चालतात.
रेल्वे- Travel and Tourism in Maharashtra

भारत सरकारच्या मालकीची भारतीय रेल्वे महाराष्ट्रात तसेच उर्वरित देशात रेल्वे नेटवर्क चालवते. चार रेल्वे मार्गांमध्ये 5,983 किमी पसरलेल्या रेल्वे नेटवर्कसह हे राज्य देशाच्या इतर भागांशी चांगले जोडलेले आहे.
- भारतीय रेल्वेचे मध्य रेल्वे आणि पश्चिम रेल्वे झोन ज्यांचे मुख्यालय मुंबई येथे आहे, अनुक्रमे छत्रपती शिवाजी टर्मिनस आणि चर्चगेट येथे,
- नागपूर जंक्शनमध्ये मध्य रेल्वे आणि दक्षिण पूर्व मध्य रेल्वेचा अनुक्रमे नागपूर (मध्य) आणि नागपूर (दक्षिण पूर्व मध्य) विभाग आहे.
- दक्षिण मध्य रेल्वेचा नांदेड विभाग जो महाराष्ट्रातील मराठवाडा विभाग आणि
- कोकण रेल्वे, सीबीडी बेलापूर, नवी मुंबई येथे स्थित भारतीय रेल्वेची उपकंपनी जी महाराष्ट्राच्या कोकण किनारपट्टी भागात सेवा देते आणि भारताच्या पश्चिम किनार्यापर्यंत चालू ठेवते.
मालवाहतूक आणि लोक वाहून नेण्यासाठी रेल्वे नेटवर्कचा वापर केला जातो परंतु मालवाहतुकीची मोठी टक्केवारी रेल्वेपेक्षा ट्रकद्वारे वाहून नेली जाते.
वाचा: Sports and Tourism in Maharashtra-3 | महाराष्ट्रातील खेळ व पर्यटन
प्रवासी रेल्वे

भारतातील प्रमुख शहरांना महाराष्ट्रातील शहरांशी जोडणाऱ्या अनेक रेल्वे सेवा आहेत, उदाहरणार्थ, मुंबई राजधानी एक्सप्रेस, सर्वात वेगवान राजधानी ट्रेन, भारताची राजधानी नवी दिल्ली मुंबईला जोडते. (Travel and Tourism in Maharashtra)
महाराष्ट्रातील शहरांना जोडणाऱ्या अनेक सेवा देखील आहेत जसे की डेक्कन क्वीन मुंबई आणि पुण्याला जोडणारी. नैऋत्य महाराष्ट्रातील कोल्हापूर शहराला ईशान्य महाराष्ट्रातील गोंदियाशी जोडणारी महाराष्ट्र एक्सप्रेस सेवा एका राज्यात सर्वाधिक लांब अंतर कापण्याचा सध्याचा विक्रम आहे कारण तिची संपूर्ण धाव 1,346 किमी (836 मैल) संपूर्ण महाराष्ट्रात आहे.
ठाणे आणि सीएसटी ही भारतातील सर्वात व्यस्त रेल्वे स्थानके आहेत, नंतरचे मुंबई उपनगरीय रेल्वेच्या लांब पल्ल्याच्या गाड्या आणि प्रवासी गाड्यांसाठी टर्मिनल म्हणून काम करतात.
महाराष्ट्रात मुंबई आणि पुण्यातही उपनगरीय रेल्वे नेटवर्क आहेत जे दररोज सुमारे 6.4 दशलक्ष प्रवासी प्रवास करतात त्याच ट्रॅकचा वापर करुन लांब पल्ल्याच्या प्रवासी आणि मालवाहू गाड्या वापरतात.
वाचा: Know the History of Maharashtra- 2 | महाराष्ट्राचा इतिहास
समुद्री बंदरे

मुंबई पोर्ट आणि जेएनपी (ज्याला न्हावा शेवा असेही म्हणतात), ही दोन प्रमुख समुद्री बंदरे भारत सरकारच्या नियंत्रणाखाली आणि देखरेखीखाली आहेत. (Travel and Tourism in Maharashtra)
भारताच्या 12 सार्वजनिक बंदरांवर हाताळल्या गेलेल्या एकूण कंटेनरच्या प्रमाणापैकी अर्ध्याहून अधिक आणि देशाच्या एकूण कंटेनरीकृत सागरी व्यापाराच्या सुमारे 40 टक्के जेएनपीचा वाटा आहे.
महाराष्ट्रात जवळपास 48 छोटी बंदरे आहेत. यापैकी बहुतेक प्रवासी वाहतूक हाताळतात आणि त्यांची क्षमता मर्यादित असते. महाराष्ट्रातील एकही प्रमुख नद्या जलवाहतूक करण्यायोग्य नाही आणि त्यामुळे नदी वाहतूक राज्यात अस्तित्वात नाही.
वाचा: BA in Travel and Tourism Management | प्रवास व पर्यटन
विमान वाहतूक

महाराष्ट्रातील जवळपास सर्व प्रमुख शहरांमध्ये विमानतळ आहेत. CSIA (पूर्वीचे बॉम्बे आंतरराष्ट्रीय विमानतळ) आणि जुहू विमानतळ हे मुंबईतील दोन विमानतळ आहेत. (Travel and Tourism in Maharashtra)
इतर दोन आंतरराष्ट्रीय विमानतळ पुणे आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि डॉ. बाबासाहेब आंबेडकर आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (नागपूर) आहेत. तर औरंगाबाद विमानतळ हे भारतीय विमानतळ प्राधिकरणामार्फत चालवले जाणारे देशांतर्गत विमानतळ आहे.
वाचा: Maharashtra Day History and all 2022 | महाराष्ट्र दिन
उड्डाणे खाजगी आणि सरकारी दोन्ही विमान कंपन्या चालवतात. नाशिक विमानतळ हे देखील एक प्रमुख विमानतळ आहे. राज्यातील बहुतेक विमानतळ भारतीय विमानतळ प्राधिकरण (AAI) द्वारे चालवले जातात; तर रिलायन्स एअरपोर्ट डेव्हलपर्स (RADPL), सध्या लातूर, नांदेड, बारामती, उस्मानाबाद आणि यवतमाळ येथे 95 वर्षांच्या लीजवर पाच बिगर मेट्रो विमानतळ चालवतात.
महाराष्ट्र विमानतळ विकास कंपनी (MADC) ची स्थापना 2002 मध्ये AAI किंवा महाराष्ट्र औद्योगिक विकास महामंडळ (MIDC) अंतर्गत नसलेल्या राज्यातील विमानतळांचा विकास करण्यासाठी करण्यात आली.
नागपूर (मिहान) येथील मल्टी-मॉडल इंटरनॅशनल कार्गो हब आणि विमानतळाच्या नियोजन आणि अंमलबजावणीमध्ये MADC प्रमुख भूमिका बजावत आहे. अतिरिक्त लहान विमानतळांमध्ये अकोला, अमरावती, चंद्रपूर, धुळे, गोंदिया, जळगाव, कराड, कोल्हापूर, नाशिक रोड, रत्नागिरी आणि सोलापूर यांचा समावेश होतो.
वाचा: Know the Economic History of MH | महा. आर्थिक इतिहास
पर्यटन- Travel and Tourism in Maharashtra

पर्यटन हा महाराष्ट्रातील औरंगाबाद; मुंबई आणि पुण्याच्या आसपासचा प्रमुख उद्योग आहे. अजिंठा, एलोरा, एलिफंटा आणि कार्ले-भाजे येथील प्राचीन लेणी आहेत. (Travel and Tourism in Maharashtra)
रायगड, सिंहगड, राजगड, शिवनेरी, पन्हाळा, यांसारख्या मराठा साम्राज्याच्या काळातील; असंख्य किल्ले पाहण्याच्या ठिकाणांचा समावेश आहे. ब्रिटीशकालीन हिल स्टेशन्स; जसे की लोणावळा, खंडाळा, महाबळेश्वर माथेरान, मेळघाट, नागझिरा आणि ताडोबा सारखे व्याघ्र प्रकल्प आणि नवेगाव बांध सारखी राष्ट्रीय उद्याने.
धार्मिक पर्यटनामध्ये शिर्डी (साईबाबा मंदिर); नाशिक (हिंदू पवित्र स्थान), नांदेड (गुरुद्वारा), नागपूर (दीक्षाभूमी); सिद्धिविनायक मंदिर, मुंबईतील हाजी अली दर्गा आणि पंढरपूर (विठ्ठल-रुक्मिणी मंदिर); या ठिकाणांचा समावेश होतो. अकरापैकी ज्योतिर्लिंगे आणि शक्तीपीठे जसे की कोल्हापूर (महालक्ष्मी मंदिर).
याशिवाय, असंख्य समुद्रकिनारे, साहसी पर्यटन स्थळे, मनोरंजन पार्क आणि वॉटर पार्क देखील राज्यातील पर्यटनात भर घालतात. वाचा: Governance & Administration in Maharashtra | शासन व प्रशासन
सारांष- Travel and Tourism in Maharashtra
जे सरकार आपल्या कमाईच्या मोठ्या टक्केवारीसाठी पर्यटनावर अवलंबून असते; ते देशाच्या पायाभूत सुविधांमध्ये मोठी गुंतवणूक करतात. जर अधिकाधिक पर्यटकांनी देशाला भेट द्यावी असे वाटत असेल तर, त्यासाठी सुरक्षित आणि प्रगत सुविधा आवश्यक आहेत.
यामुळे नवीन रस्ते आणि महामार्ग, विकसित उद्याने, सुधारित सार्वजनिक जागा, नवीन विमानतळ आणि शक्यतो चांगल्या शाळा आणि रुग्णालये निर्माण होतात. सुरक्षित आणि नाविन्यपूर्ण पायाभूत सुविधा वस्तू आणि सेवां सुरळीत करण्यास अनुमती देतात. शिवाय, स्थानिक लोक आर्थिक आणि शैक्षणिक वाढीची संधी अनुभवतात.
वाचा: Economic Sources of Maharashtra-2 | महा. आर्थिक स्रोत
पर्यटनामुळे पर्यटक आणि स्थानिक नागरिक यांच्यात सांस्कृतिक देवाणघेवाण घडते. प्रदर्शने, परिषदा आणि कार्यक्रम सहसा परदेशी लोकांना आकर्षित करतात. वाचा: Know About the State of Maharashtra (I) | महाराष्ट्र राज्य
आयोजक अधिकारी सहसा नोंदणी शुल्क, भेटवस्तू विक्री, प्रदर्शनाची जागा आणि मीडिया कॉपीराइटच्या विक्रीतून नफा मिळवतात. शिवाय, परदेशी पर्यटक यजमान देशामध्ये विविधता आणि सांस्कृतिक समृद्धी आणतात.
पर्यटन ही परदेशी लोकांसाठी नवीन संस्कृती जाणून घेण्याची उत्तम संधी आहे, परंतु यामुळे स्थानिक नागरिकांसाठीही अनेक संधी निर्माण होतात. हे तरुण उद्योजकांना नवीन उत्पादने आणि सेवा स्थापित करण्यास अनुमती देते.
Related Posts
- Economic Sources of Maharashtra-1 | महा. आर्थिक स्रोत
- Biodiversity in Maharashtra (IV) | महाराष्ट्र जैवविविधता
- Know the Culture in Maharashtra (I) |महाराष्ट्राची संस्कृती
- Know the Culture in Maharashtra (II) |महाराष्ट्राची संस्कृती
Post Categories
आमच्या Etopcollection वेबसाईटला जरुर भेट द्या, तसेच शैक्षणिक माहितीसाठी “ज्ञानज्योत” शैक्षणिक मराठी संकेत स्थळाला भेट द्या.

Ganpati-6 Know all about Girijatmaj Lenyadri | गिरिजात्मज, लेण्याद्री

What things give you energy? | कोणत्या गोष्टी तुम्हाला ऊर्जा देतात?

Ganpati-5 Know all about Chintamani Theur | चिंतामणी थेऊर

Ganpati-4 Know all about Varadvinayak Mahad | वरदविनायक, महाड

Ganpati-3 Know all about Ballaleshwar Pali | बल्लाळेश्वर, पाली

Ganpati-2 Know all about Siddhivinayak Siddhatek | सिद्धिविनायक

Ganpati-1 Know all about Moreshwar Morgaon | मोरेश्वर, मोरगाव

What are daily good habits? | रोजच्या चांगल्या सवयी काय आहेत?

Share the lessons you have learned in life | आयुष्यात शिकलेले धडे
